本文目錄一覽：
降幅高達10.41萬,奧迪A6L是時候入手了嗎?
1、而近日，編者獲悉，奧迪A6L降價幅度已高達十萬以上，以廣州地區(qū)為例，目前全新奧迪A6L全系車型均有不同程度的優(yōu)惠，其中最大幅度高達41萬，即便是入門配置的車型也有56萬元的優(yōu)惠幅度。
買了奧迪A6L的你,現(xiàn)在會后悔嗎?為什么?
總的來說，奧迪A6L的細節(jié)做得很到位，使整體性能有所上升，所以購買奧迪A6L并沒有感到后悔。二：奧迪A6L的性價比比較高。之所以我會買這一款車，那是因為這款車的性價比比較高。這款車性能不僅特別的好，而且外觀上也非常的精美，而且也是非常的舒適。對于車內(nèi)的空間也是比較大的。
奧迪A6L是一臺好車毋庸置疑，無論是外觀內(nèi)飾還是行車品質(zhì)都符合該級別應(yīng)有的水平，也撐得起豪華品牌的稱號。但是，買車還得根據(jù)自身的實際情況而定，不能因為一時的沖動給自己帶來不必要的煩惱，無論是開什么車，舒適就好，沒必要為了追求豪華而付出生活的代價，否則，吃糠還是吃土都得自己承受了。
買奧迪A6L對普通人來說，可能會有以下幾個方面的后果：經(jīng)濟壓力：奧迪A6L作為一款中高級轎車，其售價相對較高。對于普通人來說，購買這樣一款車可能會帶來一定的經(jīng)濟壓力。除了購車款項，還有保險、保養(yǎng)、油費等持續(xù)性的支出，這些都需要考慮到。
首先我得承認自己沒有這份勇氣，其次是佩服你的決定。月薪6000，買了輛奧迪A6。在沒有格外開銷的情況下還是可行的。畢竟每個人都有夢想，為了自己更好的未來逼迫一下自己。每個月有點車貸也是變相的存錢了。
曾經(jīng)賣85萬的奧迪A6L,十三年開了5萬公里,買主差點就信了
1、萬這個價格，對于一款14年頂配的奧迪A6L而言，其實還是比較理想的。而且這臺車雖然跑了七年，但是公里數(shù)只有五萬多，車況還非常新，也難怪買家會急于付款了。做什么都是熟能生巧，檢測車也是，當(dāng)你看的車夠多了，一臺車能不能買你大體都會有一種感覺。
2、此外，就是設(shè)計方向的定位。十年前的奧迪A6L更傾向于豪華的設(shè)計取向，而現(xiàn)在的奧迪A6L，由于消費群體的變化，內(nèi)飾設(shè)計更注重現(xiàn)代科技感和運動感的營造。當(dāng)然，選擇這款奧迪A6L的潛在消費者大多是40歲左右的中年男性。他們對內(nèi)飾技術(shù)的需求不是很強烈。
3、奧迪a6l壽命是多少公里？的答案是：10萬公里左右。奧迪a6l發(fā)動機的壽命在10萬公里左右，到了10萬公里的時候，發(fā)動機就會進行大修，從而延長使用壽命。汽車的壽命主要取決于車主平時對汽車的保養(yǎng)。外觀上，奧迪A6L的前臉采用了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，六邊形進氣格柵更寬更加長，并配備了運動感極強的前后圍板。
4、處理也是干脆利落，懸架回彈迅速，質(zhì)感還是到位的，沒有因為3年的車齡，就有什么明顯的衰減的感覺，NVH控制也不錯，符合一臺豪華品牌中大型車的身份。
5、能。奧迪A6L是從2012年正式換代，2012款的奧迪A6L是第七代車型，經(jīng)過兩年之后才迎來了2014款車型，并無2013款車型，您標題提到的應(yīng)該是2013年上牌的2012款車型。
6、但是，這個年份的車齡的殘值幾乎只有原車的10%-20%。一輛原本50萬的奧迪A6L現(xiàn)在可能10萬左右就能拿下來，還是車況良好的。不過，買回去以后需要進行一些修整，可能需要花費一定的金錢。但是，只要車子沒有出過大事故或者火燒和泡水的話，修整好以后再開個幾年也不成問題，而且貶值的錢也非常少。
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表百度立場。
本文系作者授權(quán)百度百家發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。
