本文目錄一覽：

• 1、年內(nèi)拿地585億元地鐵公司為何成為土拍市場常客
• 2、百靈時代集團(tuán)發(fā)展歷程
• 3、廣州地鐵怎么投放廣告
• 4、廣州地鐵專列有哪些
• 5、廣州地鐵允許個人投放廣告牌嗎

年內(nèi)拿地585億元地鐵公司為何成為土拍市場常客

1、業(yè)內(nèi)人士表示，對地鐵公司來說，開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目具備天然優(yōu)勢，起碼地鐵公司掌握了地鐵開發(fā)時間進(jìn)程和線路，可以說是“穩(wěn)賺不賠”的業(yè)務(wù)，而地方*也愿意地鐵公司去布局其它業(yè)務(wù)。如果地鐵企業(yè)光靠乘客車資和*補(bǔ)貼，并非長久有效的方式。

2、地鐵公司大手筆拿地 成土拍市場“生力軍”在今年的土拍市場上，地鐵公司開始嶄露頭角，這是一個值得關(guān)注的新現(xiàn)象。9月28日，沈陽進(jìn)行第二次集中供地，此次成交的10宗地塊中，8宗均由沈陽地鐵經(jīng)營有限公司所屬全資子公司獲得，成交額約為43億元，占總成交額比例接近九成。

3、年以來，受到房地產(chǎn)市場下行壓力的影響，土地市場也有所承壓。與往年拿地TOP10房企中總有幾家頭部民企的身影不同，今年土拍市場里，被稱為“央國平”的央企、國企、城投平臺成為絕對的主角。然而，財政部最新出臺的政策，或?qū)Ξ?dāng)前“央國平”主導(dǎo)土拍市場的格局產(chǎn)生影響。

4、南寧之外，越來越多地鐵公司成為土拍市場的常客。深圳地鐵、廣州地鐵、廈門軌交、杭鐵集團(tuán)、沈陽地鐵、合肥軌交、蘇州軌交、南京地鐵等都躋身今年土拍市場的前100強(qiáng)。而在2020年的全國土拍排名榜上，位居前100名的只有深圳地鐵一家。

5、有房地產(chǎn)行業(yè)的分析師指出，今年前三個月土拍市場活躍，主要還是受到土拍政策的影響。考慮到有限的土地拍賣此時，房企和地方政府對土拍交易都更加謹(jǐn)慎了。從全年來看，由于房企還背著三道紅線，持續(xù)在一線城市拿地可能很難，未來二三線城市，可能會成為土拍交易的活躍地。

百靈時代集團(tuán)發(fā)展歷程

1、百靈時代集團(tuán)的創(chuàng)立與成長始于1997年，當(dāng)時，廣州市百靈廣告公司正式成立，其主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營廣州新穗巴士有限公司的巴士廣告媒體銷售。隨著廣州巴士公交客運(yùn)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，百靈廣告從最初的78輛巴士廣告媒體發(fā)展到2007年，包括一汽、新穗、馬會、溢通巴士公司在內(nèi)的2353輛公交車。

2、集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為制藥業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)，現(xiàn)有總資產(chǎn)18億元，員工1100余人。

3、百靈閃拍是百靈時代傳媒集團(tuán)在2012年推出的移動視覺搜索技術(shù)應(yīng)用，它將戶外廣告與互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合，為用戶提供豐富的網(wǎng)絡(luò)資訊增值服務(wù)，被譽(yù)為戶外廣告行業(yè)的創(chuàng)新典范。其核心優(yōu)勢在于高科技、高兼容性、高創(chuàng)意性和高融合性，深受廣告主們的喜愛。

4、百靈時代傳媒集團(tuán)，是中國專業(yè)的戶外媒體經(jīng)營商，致力于打造中國主流城市泛公共交通媒體廣告的第一品牌。地鐵是變革城市居民出行習(xí)慣的新型模式。飛速發(fā)展的地鐵媒體給戶外廣告市場帶來革命性的創(chuàng)新。

5、在現(xiàn)代社會，隨著人們出行活動的頻繁和科技的飛速發(fā)展，戶外廣告媒體作為廣告行業(yè)的新興力量，正嶄露頭角。它與互聯(lián)網(wǎng)廣告和移動互聯(lián)網(wǎng)廣告并駕齊驅(qū)，共同推動廣告行業(yè)高速增長，尤其是在碎片化的時間里，戶外廣告成為吸引注意力的寶貴資源。

6、百靈時代傳媒集團(tuán)的這種線上線下的結(jié)合模式，是對020模式的一種探索實(shí)現(xiàn)，無論是中國還是世界，還沒有人可以執(zhí)行實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)造了世界獨(dú)一無二的線上視頻與線下視頻結(jié)合的產(chǎn)品邏輯，這是不可復(fù)制的創(chuàng)新移動營銷平臺。

廣州地鐵怎么投放廣告

廣州地鐵投放廣告的方式如下：明確投放位置 在廣州地鐵投放廣告的第一步是確定廣告的具體位置。廣州地鐵擁有眾多站點(diǎn)，包括繁忙的交通樞紐和人流密集的站點(diǎn)。根據(jù)廣告目標(biāo)受眾的特點(diǎn)，選擇合適的站點(diǎn)進(jìn)行投放，以確保廣告的最大化曝光。

廣州地鐵不允許個人投放廣告牌。廣州地鐵的廣告業(yè)務(wù)由專門的廣告公司和機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)營和管理，投放廣告需要經(jīng)過嚴(yán)格的審核和申請流程。個人直接投放廣告牌不僅違反了地鐵的管理規(guī)定，還可能影響地鐵的正常運(yùn)營和乘客的出行體驗(yàn)。因此，個人不能隨意在地鐵站內(nèi)或列車上投放廣告牌。

根據(jù)站點(diǎn)級別劃分，分別是A/A+/A++/S，對應(yīng)12封燈箱價格也是不一樣的。2廣告地鐵廣告價格的組成有投放費(fèi)用+制作費(fèi)用兩部分。而且廣告地鐵廣告投放刊例價都是大同小異，具體的投放價值請根據(jù)實(shí)際折扣價為主)。

廣州地鐵專列有哪些

廣州地鐵專列主要有以下幾類：普通列車 在廣州地鐵中，最常見的專列是普通列車，也稱為地鐵列車。這些列車在廣州地鐵的各條線路中運(yùn)行，負(fù)責(zé)日常的通勤和運(yùn)輸任務(wù)。普通列車具有高速、準(zhǔn)時、便捷的特點(diǎn)，是廣州市民日常出行的主要交通工具之一。

遠(yuǎn)離城市的喧囂，投入鄉(xiāng)村的寧靜，廣州地鐵14號線，是探索廣州鄉(xiāng)村之美的一條特別專列。首先，我們來到白云區(qū)的白山村，這里山清水秀，美食豐富，擁有獨(dú)特的客家與廣府文化交匯。沿著棧道漫步，感受大自然的饋贈，體驗(yàn)鄉(xiāng)村生活的寧靜與美好。從化區(qū)的新明村，以其荔枝聞名遐邇。

市域列車專列 市域C型車，如TB 10624規(guī)范的典范，車體長度驚人，達(dá)到25000mm，為乘客提供更大的站立空間，適合大容量運(yùn)輸。上海示范區(qū)線和機(jī)場聯(lián)絡(luò)線便是其展現(xiàn)實(shí)力的舞臺。市域D型車，融合動車組與A型車的特點(diǎn)，車體長22000mm，廣州地鐵22號線和北京地鐵22號線等線路紛紛采用。

元宵節(jié)廣州地鐵2號線和7號線加開夜班專列？二號線 二號線廣州南站往嘉禾望崗方向延長運(yùn)營服務(wù)75分鐘，最后1列廣州南站發(fā)車時間為次日00：45，加開列車沿途停靠洛溪、昌崗、公園前、廣州火車站和嘉禾望崗站，停靠站點(diǎn)只下不上。

廣州地鐵允許個人投放廣告牌嗎

總之，廣州地鐵不允許個人隨意投放廣告牌。個人如果想要在地鐵內(nèi)投放廣告，必須遵守相關(guān)規(guī)定，通過合法的途徑申請并獲得許可。地鐵的廣告業(yè)務(wù)由專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營，旨在確保地鐵運(yùn)營的安全和效率。

廣州地鐵提供了多種廣告形式供選擇，如站臺廣告、列車廣告、隧道廣告等。根據(jù)廣告預(yù)算和宣傳需求，選擇合適的廣告形式。例如，列車廣告可以在移動的列車上展示品牌或產(chǎn)品信息，覆蓋廣泛的人群；隧道廣告則能在乘客等待或行駛過程中展示內(nèi)容。

第十條　凡需在地鐵車站內(nèi)進(jìn)行商業(yè)活動以及利用地鐵車站、出入口、列車等從事廣告宣傳或其它經(jīng)營活動的單位和個人，須與地鐵總公司簽訂場地、設(shè)施使用協(xié)議。

廣告地鐵廣告價格的組成有投放費(fèi)用+制作費(fèi)用兩部分。而且廣告地鐵廣告投放刊例價都是大同小異，具體的投放價值請根據(jù)實(shí)際折扣價為主)。3廣州地鐵5號線主題通道A2通道、主題通道B2通道，主題站廳的媒體價格：780.000-1680.000(4周)。

廣州地鐵內(nèi)張貼的廣告圖片通常來自各類商家和品牌的推廣需求。這些圖片可能包含產(chǎn)品展示、品牌形象或者是與廣州本地文化相關(guān)的元素，旨在吸引特定乘客群體的關(guān)注并促進(jìn)消費(fèi)。宣傳畫 廣州地鐵也會張貼一些宣傳畫，這些宣傳畫可能涉及社會公益活動、城市形象推廣或者交通宣傳等。