本文目錄一覽：

• 1、廣州地鐵放映視頻需要收費嗎
• 2、地鐵廣告投放哪家好？
• 3、為什么地鐵里有那么多的廣告?
• 4、地鐵站廣告怎么收費
• 5、地鐵廣告投放
• 6、南京地鐵廣告收費標(biāo)準(zhǔn)

廣州地鐵放映視頻需要收費嗎

1、廣州地鐵放映視頻廣告需要收費。投放費用標(biāo)準(zhǔn) 1根據(jù)站點級別劃分，分別是A/A+/A++/S，對應(yīng)12封燈箱價格也是不一樣的。2廣告地鐵廣告價格的組成有投放費用+制作費用兩部分。而且廣告地鐵廣告投放刊例價都是大同小異，具體的投放價值請根據(jù)實際折扣價為主)。

2、當(dāng)然，廣州地鐵遵循一定的收費規(guī)則。當(dāng)你從同一地點進(jìn)站再出站時，仍然需要支付費用。具體來說，收費按照你所乘坐的最長距離來計算。這意味著，即使你的行程非常短，只要涉及不同的地鐵線路或換乘，你仍然需要支付相應(yīng)的費用。

3、北京、上海、廣州的價格差不多，深圳和杭州的價格差不多，另外，地鐵媒體有2個附加費，一個是旺季附加費，一般是5月、6月、9月、10月、11月為旺季，所有媒體將相應(yīng)收取15%的旺季附加費；另一個是在媒體中進(jìn)行創(chuàng)意發(fā)布，需要加收15%的-30%的創(chuàng)意附加費。

4、廣州地鐵的收費制度是分段計費的，起步價為2元，可以乘坐3站。 超過3站至6站，費用為3元；超過6站至9站，費用為4元；超過9站至12站，費用為5元；超過12站至15站，費用為6元。 廣州地鐵提供兩種支付方式：次票和羊城通卡。 使用次票時，可以根據(jù)預(yù)定的站數(shù)購買相應(yīng)票價。

5、在廣州，公交和地鐵的收費方式各有不同，市民可以根據(jù)實際情況選擇合適的交通方式。公交收費方面，一般而言，空調(diào)車的票價為2元，而非空調(diào)車的票價為1元。不過，如果是夜間班車的話，票價會有所提高，一般為4元或3元。此外，一些小巴的票價也是1元。

地鐵廣告投放哪家好？

1、其中，申通德高是重要的選擇之一，它基本控制了地鐵廣告資源的70%，剩余部分則被其他幾家代理公司瓜分。成立于2007年3月的上海申通德高地鐵廣告有限公司，是由上海地鐵申通集團(tuán)有限公司與法國德高集團(tuán)共同組建的中外合資企業(yè)。

2、申通德高：基本占據(jù)地鐵資源的70%，剩下被其他幾家公司瓜分。上海申通德高地鐵廣告有限公司成立于2007年3月，是由上海地鐵申通集團(tuán)有限公司與全球戶外廣告公司法國德高集團(tuán)組成的中外合作企業(yè)。現(xiàn)時在上海經(jīng)營13條地鐵線路廣告、總共349個地鐵站，15，000多個廣告位。

3、深圳地鐵3號線，即龍崗線，上下班高峰期人流密集，是投放廣告的理想場所。我了解一家名為廣視通的廣告公司，他們的網(wǎng)站提供了詳細(xì)的報價和成功案例，推薦給需要在地鐵3號線投放廣告的客戶。廣視通的廣告投放策略精準(zhǔn)，能夠根據(jù)客戶的需求和目標(biāo)受眾制定合理的投放方案。

4、德高中國與百靈時代作為專業(yè)的廣告公司，在北京地鐵廣告運營中起著關(guān)鍵作用。廣告位的選擇取決于站點、位置及媒介形式，存在高低貴賤之分。某些位置在兩年內(nèi)未有廣告商翻牌，但如果位置是電影而非品牌廣告，對于品牌商來說依然是一種很好的展示機(jī)會。

5、北京賽博偉世地鐵廣告有限公司專注于多元化的廣告服務(wù)，提供一系列專業(yè)服務(wù)。

為什么地鐵里有那么多的廣告?

1、地鐵里有那么多的廣告，主要是因為以下幾個原因： 范圍廣：地鐵是城市交通的重要組成部分之一，每天都有大量的人乘坐地鐵，因此廣告在地鐵中可以獲得更廣泛的受眾。 視覺效果好：地鐵車廂內(nèi)的廣告牌通常是大面積的海報和廣告牌，顏色鮮艷，圖案清晰，很容易吸引人們的注意力。

2、車廂內(nèi)設(shè)置的廣告牌、地圖和站點信息牌，方便乘客了解沿線站點和相關(guān)信息。 車廂內(nèi)設(shè)置的座位和立桿，方便乘客站立和坐下。 車廂內(nèi)設(shè)置的緊急制動裝置和安全錘，方便乘客在緊急情況下使用。除了上述貼心設(shè)計外，地鐵還可以增設(shè)以下便民設(shè)施： 提供免費的WIFI服務(wù)，方便乘客上網(wǎng)和使用移動設(shè)備。

3、在地鐵隧道架設(shè)一塊超長的屏幕，車移動的時候，感應(yīng)到屏幕上，屏幕實時顯示動畫廣告。在200到800米的隧道壁上連續(xù)安裝400到800個，通過限制安裝在隧道壁上的每幅單張畫面的可視角度，在列車高速運動的時候，使安裝在隧道壁上的畫面在與乘客相對固定的位置上逐一快速閃過，從而使乘客感受到動畫效果。

4、首先，地鐵廣告能夠通過多種形式吸引乘客的注意。地鐵內(nèi)部不僅有梯牌廣告、包柱廣告、大屏廣告和地鐵電視廣告，還有屏蔽門貼廣告以及地鐵隧道內(nèi)的廣告。這些廣告形式幾乎覆蓋了乘客從進(jìn)入地鐵到乘坐全程的每個環(huán)節(jié)，確保乘客無時無刻不受到廣告的包圍。其次，地鐵廣告能夠通過多種感官刺激激發(fā)人們的興趣。

5、我們在乘坐地鐵的時候可能會看到各種各樣子的廣告，可能大家對于這些廣告已經(jīng)是變得非常熟悉了，但是就是因為這幾個人流量比較大，或者說他們才會投放廣告的。

地鐵站廣告怎么收費

地鐵站廣告的收費體系主要依據(jù)廣告形式、站點位置以及投放周期來設(shè)定。常見的廣告形式包括燈箱、站臺屏蔽門貼以及海報等。具體費用如下：12封燈箱的費用大約在10000到15000元/塊。單邊站臺屏蔽門貼的費用也大致在10000到15000元/塊。4或6封燈箱/海報的費用同樣在10000到15000元/塊。

地鐵站廣告的收費標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)廣告形式、站點位置以及廣告周期等因素來確定。常見的收費項目包括燈箱廣告、屏蔽門貼紙廣告和包車廣告等。

不同城市、不同地鐵站以及不同的廣告形式的廣告投放費用不一樣，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐罔F管理公司咨詢。從幾千到幾十萬一個月的價格都有。以北京地鐵廣告為例，地鐵內(nèi)包車1號線30w/4周，1號線S級別站點4/6封燈箱海報8w/4周，北京地鐵12封燈箱S級別站點12w/4周，刊例價僅做參考。

具體而言，在S級站點上，4周的刊例價為110，000元；而在A++站點上，同樣的周期內(nèi)費用則為68，000元。值得注意的是，這些價格僅供參考，實際投放時的具體費用可能會有所不同。此外，還存在其他形式的廣告投放，例如套裝投放等，可能會產(chǎn)生額外的媒體費用。因此，在進(jìn)行廣告投放時，需要考慮這些額外的費用。

價格往往會上調(diào)一個10%左右。北京、上海、廣州的價格差不多，深圳和杭州的價格差不多，另外，地鐵媒體有2個附加費，一個是旺季附加費，一般是5月、6月、9月、10月、11月為旺季，所有媒體將相應(yīng)收取15%的旺季附加費；另一個是在媒體中進(jìn)行創(chuàng)意發(fā)布，需要加收15%的-30%的創(chuàng)意附加費。

封燈箱廣告投放刊例價 南京地鐵12封燈箱廣告：S級站點：刊例價：10，000/4周、A++站點：刊例價：68，000/4周，如此，更多的其他級別的站點刊例價不在一一說明，注意刊例價制作參考，具體投放價格請以實際為準(zhǔn)。

地鐵廣告投放

深圳地鐵通道廣告主要通過燈箱和墻貼兩種形式進(jìn)行投放，這種組合形式能夠在人流量較大的地方吸引人們的注意力。媒體站點主要集中在S級別和A++級別的站點，這些站點通常人流量大，商業(yè)價值高。投放價格方面，由于涉及多個站點，因此無法在報價表中全部展現(xiàn)。

地鐵廣告屬于戶外廣告的一種。地鐵廣告費一般多少錢 不同城市、不同地鐵站以及不同的廣告形式的廣告投放費用不一樣，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐罔F管理公司咨詢。從幾千到幾十萬一個月的價格都有。

首先，地鐵廣告能夠通過多種形式吸引乘客的注意。地鐵內(nèi)部不僅有梯牌廣告、包柱廣告、大屏廣告和地鐵電視廣告，還有屏蔽門貼廣告以及地鐵隧道內(nèi)的廣告。這些廣告形式幾乎覆蓋了乘客從進(jìn)入地鐵到乘坐全程的每個環(huán)節(jié)，確保乘客無時無刻不受到廣告的包圍。其次，地鐵廣告能夠通過多種感官刺激激發(fā)人們的興趣。

南京地鐵站廣告投放的費用多少是與地鐵站點級別，地鐵廣告媒體形式，地鐵廣告投放周期有關(guān)聯(lián)的。

南京地鐵廣告收費標(biāo)準(zhǔn)

南京地鐵12封燈箱廣告：S級站點：刊例價：10，000/4周、A++站點：刊例價：68，000/4周，如此，更多的其他級別的站點刊例價不在一一說明，注意刊例價制作參考，具體投放價格請以實際為準(zhǔn)。

具體而言，在S級站點上，4周的刊例價為110，000元；而在A++站點上，同樣的周期內(nèi)費用則為68，000元。值得注意的是，這些價格僅供參考，實際投放時的具體費用可能會有所不同。此外，還存在其他形式的廣告投放，例如套裝投放等，可能會產(chǎn)生額外的媒體費用。因此，在進(jìn)行廣告投放時，需要考慮這些額外的費用。

南京地鐵的收費標(biāo)準(zhǔn)是按里程計價，起步價是兩塊錢起步的，公里數(shù)是4千米。